kékszalaga

Megújult a Kékszalag

Látványos sajtótájékoztató keretében mutatkozott be a legnagyobb hazai vitorlásverseny új arculata és új névszponzora a Várkert bazárban szerdán.

Idén július 14-én, a hagyományoknak megfelelően 9 órakor dördül el az ágyú a balatonfüredi mólón, amely a 48. Kékszalag Erste World Nagydíj rajtját jelzi. A legismertebb magyar vitorlásverseny egyúttal Európa leghosszabb és legnépesebb regattája is: a szervezők körülbelül hatszáz résztvevő hajóra, mintegy háromezer vitorlázóra számítanak, akik között az elmúlt évekhez képest a külföldiek száma jelentősen nőhet. Az eddigi legnépesebb Kékszalag 2010-ben volt, 593 hajón, 9 nemzet, 3115 versenyzője állt rajthoz.

Tavaly a Magyar Vitorlás Szövetség megállapodást kötött Európa két másik nagy tókerülő versenye, a Genfi-tavi Bol d’Or Mirabaud és a Garda-tavon zajló Centomiglia szervezőivel arról, hogy kölcsönösen segítik egymás vitorlázóinak eljutását ezekre a versenyekre. „Ezért a 48. Kékszalag Erste World Nagydíjon hajókat bocsájtunk külföldi versenyeket promotáló csapatok rendelkezésére, és a „Team Kékszalag „ is indul mindkét külföldi versenyen.

Ezen felül folyamatosan kommunikáljuk a legfontosabb információkat a balatoni versenyről. Ennek eredményeképpen a tavalyi 12 külföldi nevezettel szemben idén 25 határon túlról érkezett csapatra számítok” – mondta el Holczhauser András, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára.

A Kékszalag együtt képviseli a vitorlázó tradíciókat és legújabb technológiát.

“Egy pályán versenyeznek az idén 120 éves Kishamis és a „foil”-ok segítségével víz felett repülő, többtestű, karbonszálas hajók” – mondta köszöntőjében dr. Kollár Lajos, a rendező Magyar Vitorlás Szövetség elnöke, aki azt is hozzáfűzte: a mai gyors technikai fejlődés mellett nem valószínű, hogy valaha is megismételhető Litkey Farkas elképesztő rekordja 11 Kékszalag győzelemmel. A szövetség elnöke elmondta, hogy anno neki is kétségei voltak a többtestű hajók engedélyezése miatt, de alaposan áttanulmányozva az eredeti, 1934-es versenykiírást egyértelmű volt az alapító atyák szándéka, miszerint mindig a legújabb, leggyorsabb vitorlások is összemérhessék sebességüket a Kékszalagon. Mivel Kollár Lajos is egy hagyományos, egytestű hajóval rója a magyar tenger habjait, kicsit idegenkedve nézett először a többtestű csodahajókra, de mára kiderült, jó döntés volt a katamaránok indulásának lehetővé tétele. Ennek köszönhető, hogy a magyar fejlesztésű Fifty-Fifty katamarán, Józsa Márton kormányzásával 2014-ben 7 óra 13 perc 57 mp-es rekordot állíthatott fel.

2015_07_02_Kekszalag_SzantoAron_0590

A 48. Kékszalag névadó támogatója az Erste Bank új szolgáltatása, az Erste World. „Nem egyszerűen támogatásról beszélünk, hanem arról, hogy az Erste World világa éppen olyan, mint amit a vitorlázás is képvisel. A Kékszalagon azok indulnak, akiknek fontos a valódi teljesítmény, a valódi érték. Az Erste World a pénzügyi szolgáltatásokban is ezt ígéri: segítünk ügyfeleinknek a valódi értékeket megtalálni, a vagyonukból valódi értéket teremteni. Ehhez kell az elhatározás és a profi segítség, csapat a háttérben. Az embernek ilyenkor magát kell legyőznie, és fontos, hogy számíthat egy csapatra. A pénzügyekre is kell az elkötelezettség, hogy a vagyonunkból a legtöbbet kihozzuk, és kell hozzá egy támogató csapat” – emelte ki köszöntőjében Kállay András, az Erste Prémium, World és Private Banking Igazgatóság vezetője.

Kállay András elmondta, hogy az Erste World a több száz célba érő csapat teljesítményét rendhagyó módon készül megünnepelni, ezért a csapatok és a nézőközönség egyaránt különleges meglepetésre számíthatnak a befutónál. A szombat esti a díjátadón az Erste World a családtagoknak, barátoknak és Balatonfüred közönségének egyaránt meglepetéssel kedveskedik a Gyógy téren. Az Erste World a verseny helyszínén további különleges programokkal, a Balaton értékeit bemutató társalgóval, illetve a kiemelt ügyfelek számára kialakított VIP részleggel készül. A helyi partnerek bevonásával a helyszínen fog először bemutatkozni az Erste World Club, amely értékteremtő partnerséget kínál a kiemelt ügyfeleknek és a partnereknek egyaránt.

A verseny egyik újdonsága lesz, hogy okostelefonon, a magyar fejlesztésű Kwindoo nevű alkalmazás segítségével minden hajó útja folyamatosan nyomon követhető lesz. Az Erste World az alkalmazást kihasználva játékra invitálja a résztvevőket és Kékszalag iránt érdeklődőket: virtuális értékpontokat lehet majd gyűjteni, s a legjobb eredményt elérő játékosok eljuthatnak a világ egyik legizgalmasabb vitorlás versenye, az Extreme Sailing Series őszi versenyére, Portugáliába.

IMG_9694

„A játék mellett azok a csapatok, akik használják az applikációt a verseny alatt, a hazai vitorlázás jövőjét is támogatják, hiszen minél több kilométert tesznek meg a Kwindoo-t használó csapatok a Kékszalagon, annál nagyobb összeggel támogatja az Erste World a fiatal, utánpótlás vitorlás generációt” – mondta el Harmati László, az Erste Bank lakossági vezérigazgató-helyettese a sajtótájékoztatón.

A sajtótájékoztatón bemutatták a Kékszalag új arculatát is, melyet Páncsity Lídia, a KREA Kortárs Művészeti Iskola harmadéves tervezőgrafikus hallgatója készített, kurzusa egyik kötelező feladataként. Véleményezésre megküldte a vitorlázók sportági szervezetének, ahol nagyon megtetszett a javaslata. A Kékszalagot 1934 óta rendezik meg a Balatonon, ám a mai napig nem volt teljes körű, igényes vizuális megjelenése. „Amikor Lídia megküldte nekünk az anyagot, azonnal láttuk, hogy kiválóan ráérzett arra, hogyan lehet a verseny lényegét grafikusan kifejezni” – mondta el Holczhauser András. Az arculat kidolgozásánál az Erste Bankkal is konzultáltak, márcsak azért is, mert a szövetség több éves megállapodást kötött a pénzintézettel.

A sajtótájékoztató megható pillanata volt, mikor kiderült, Lídia hogyan választotta azt a feladatot. „Az egyik első könyv, amelyet önállóan olvastam kisiskolásként, az a Fecskék és Fruskák, egy vitorlázó gyerektársaságról szóló könyv volt. Az élet úgy hozta, hogy nem sokkal ezután egy barátnőm elhívott vitorlástáborba. Innentől kezdve nyolc nyarat töltöttem Alsóörsön vitorlás táborban, és azóta is minden nyáron vitorlázom, életem egyik nagy szerelme lett ez a sport. Így nem volt kérdés, hogy amikor egy egész féléves komplex rendezvényarculat tervezési feladatára kellett adott rendezvények közül témát választani, én a Kékszalagot választottam” – mondta el a sajtótájékoztatón.

(Összesen ennyien olvastátok: 804 , ma: 1 )
Címkék a cikkből:
, , ,
További cikkek - Mátay László

Nemzeti Regatta – Zamárdi az első futamban

Ünnepélyes keretek közt, az érintet települések képviselői, a támogatók és a sajtó...
Teljes cikk