A szakemberek szerint az új közlekedési rendszer csöveken keresztül, légpárnákon lebegő kapszulákban utaztatná az embereket vagy árukat. De a hangsúly főként a rendkívül nagy sebességű szállításon lenne – írta a BBC hírportálja. Az eddig csak emberek nélkül tesztelt járműbe most a Virgin Hyperloop cég két munkatársa utazott. A tesztpálya egy 500 méter hosszú szakasz volt, amin 15 másodpercig tartott az út, elérve az óránként 172 kilométeres sebességet.
A tervek szerint ez csak a töredéke annak az óránkénti több mint ezer kilométeres sebességnek, amit a Virgin el akar érni. Viszont nem ők az egyetlen cég, mely dolgozik a koncepció megvalósításán, de eddig más még nem mert utasokkal tesztelni.
Az első emberekkel végzett tesztút egyik utasa a Virgin Hyperloop egyik igazgatója volt, aki az utazás után elmondta, hogy mind lelkileg, mint fizikailag jó érzés volt az utazás. Egyikük sem lett rosszul, és egyáltalán nem érezték magunkat hullámvasúton. A gyorsulás intenzívebb volt, mint ha hosszabb úton kellett volna elérni ezt a sebességet, de különösebb kellemetlenséget nem okozott.
A futurisztikus közlekedési rendszer ötlete 2013-ban látott napvilágot, és Elon Musk, a Tesla Motors és a SpaceX űripari magánvállalkozás vezetőjének agyából pattant ki. Elképzelése szerint a lebegő mágnesvasút-technológián (maglev) alapuló rendszer elektromos árammal működne és teljesen automata lenne.
A maglev-vonatok gyorsasági rekordját egy japán szerelvény állította fel 2015-ben. A Fuji hegy melletti tesztpályán óránként 602 kilométeres sebességgel száguldott. A jelenlegi nevén Virgin Hyperloop One tervezett maximális sebessége, ennek a kétszerese, vagyis 1200 kilométer óránként. ♦
