Egy olyan autóról beszélünk, amit mindenki ismer. Egy autóról, aminek formaterve nem tud elavulni; aminek puszta látványa is mosolyt csal mindenki arcára. És ez az autó még cabrio is. Egy átlagos tesztet az autó külsejének bemutatásával kezdenék. De ezt az autót mindenki ismeri. Mindenki tudja, hogy mennyire gömbölyűek a lámpái, és hogy mennyire egyedi és utánozhatatlan a stílusa.
A mostani tesztautónk fehér – véleményem szerint a legjobb szín az 500-asoknál – és még cabrio is. Persze nem egészen. Igazából egy harmonikatetős verzióról van szó, ami egy gombnyomásra kinyitja a teret, és már süt is a fejünkre a szeptemberi Nap. És ez a vászontető több állásban is rögzíthető, de persze a legjobb, ha teljesen nyitva van. Így lesz igazi a cabrio élmény. Az autó egyébként olyan mint a többi 500-as, stílusos és vagány. A fehér felnik, a króm tükrök, a króm kilincsek is fokozzák a „menő kisautó” hatást.
Belül is folytatódik a „white party”. Fehér bőr itt minden. És persze szinte minden gömbölyű. Na jó, legalább kerek. Minden gomb, még a sebességváltó kar teteje is. Igazán stílusos. Kerek a műszerfal, a légbeömlők, a középső kijelző is kerekített. Szép a belső tér és nagyon egyszerűen kezelhető. Minden a helyén, csak az ablakemelőt nem bírom megszokni, az középen van a sebességváltó mellett, azt visszatehetnék már a helyére…
De ne csak gyönyörködjünk benne, induljunk el és nézzük meg, hogyan megy a kis fehér ékszer…
Könnyű vezetni, és egyszerű vele parkolni is. A 1,2 literes 8 szelepes, benzinmotor 69 lóerős, pont elég egy dinamikus városi autókázáshoz, de akár egy Duna-parti korzózáshoz is tökéletes.
A futómű kimondottan feszes, olaszos, határozottan érezni az úthibákat, viszont jól fekszik, mert az autó széles és nem túl magas, ezért kanyarogni is élvezetes vele. A 6,5 literes fogyasztás nem vészes, főleg, hogy ez többnyire városi átlag. Hozzáteszem, egy korábbi olasz utamon egy 500-ast béreltem és autópályán is igazán jól tudtam vele haladni, kényelmes volt és jó volt vezetni.
Ez az autó kétszemélyes, bár elvileg hátra is lehet ülni, de ne toljunk ki senkivel hosszú távon. A csomagtartó sem óriási, de egy kis autónál ez nem számít, nem túrázásra tervezték. Összességében egy látványos, szép és jól kezelhető autó, ami mindig feldobja az utasai hangulatát.♦
További információkat a Fiat.hu oldalon találni.
