Július elsejétől számos környező országgal újraindult a nemzetközi vasúti közlekedés, Ausztria és Németország felé pedig növekszik a jelenleg közlekedő járatok száma – olvasható a MÁV-START oldalán. A vasúttársaság már egyeztet a külföldi vasútvállalatokkal és a technológiai előkészületek is folyamatban vannak, hogy mindenki biztonságosan igénybe tudja venni a vonatközlekedést.
A járványhelyzet idején 90 százalékkal csökkent a MÁV-START nemzetközi utasforgalma, de úgy tűnik, hogy fokozatosan visszatér az emberek utazási kedve, és ezzel együtt egyre többen érdeklődnek a nemzetközi járatok iránt. Egyelőre a korábbi évekhez képest kevesebb utasra számít a vasúttársaság, amit az is mutat, hogy a nemzetközi vonatok csökkentett járatszámmal indulnak Ausztria felé, valamint azon keresztül Németország irányába.
Már több környező ország felé és felől újraindult a vasúti személyszállítás, de az egészségügyi előírásokat minden esetben be kell tartani, így az arcmaszk viselése egészen addig kötelező az utazás alatt, amíg a magyar határt átlépve, a másik ország másképp nem rendelkezik.
Milyen irányokba vonatozhatunk szabadon?
Ausztria esetében július elejétől ismét 2 óránként járnak a nagysebességű vonatok Németországba, és a Budapest–Bécs útvonalra is újabb járatok állnak be. Július 2-től már minden railjet xpress vonat közlekedik. A menetrend ugyan még nem lesz olyan sűrű, mint a járványhelyzet előtt, de az utazások már rugalmasan tervezhetők, a vonatok többsége visszaáll a forgalomba. Románia és Ausztria között is részben újraindul a tranzitforgalom – olvasható az oldalon, ahol a részletes menetrendek is megtalálhatók.
A magyar és horvát főváros között napi két pár vonattal kezdték újra a forgalmat: Zágrábba az Agram és Gradec InterCity-k július elejétől közlekednek, és ismét megindult a regionális forgalom Pécs és Pélmonostor (Eszék) térségében. A 1204-es és 1205-ös számú Adria vonatpár azonban nem közlekedik az idei nyári szezonban.
A hamburgi Hungária EuroCity kerülő útirányon, a rajkai határállomás felé közlekedik. A magyarországi szakaszon csak a Keleti pályaudvaron és Győrben áll meg.
A Budapest–Pozsony–Prága közötti közvetlen útvonalat még nem indították el. Amíg ez nem történik meg, addig Pozsonyt a Győr–Rajka útirányon, míg Prágát a Hegyeshalom–Bécs útvonalon keresztül érhetjük el.
Szlovénia estében a Citadella IC áll újra forgalomba, ami Ljubljanán át Koperig megy. A 1246-os és a 1247-es számú Istria vonatpár az idei nyári szezonban sajnos nem közlekedik.
A Brassóba közlekedő Corona IC július elejétől ismét elindul, és háló-, fekvőhelyes- és ülőkocsikkal, de étkezőkocsi nélkül olyan állomásokon áll meg, mint Nagyvárad, Kolozsvár és Csíkszereda. Újraindulnak majd a vonatok a Békéscsaba–Arad útirányon is, így Bukarest, Brassó, Nagyszeben és Temesvár is elérhetővé válik.
Aki Szerbiát fedezné fel, annak jó hír, hogy Szabadkára és Újvidékre is újraindulnak a vonatok. Arra viszont figyeljünk, hogy július 1-től csak egy pár személyvonat közlekedik Szabadka és Kelebia között, a szerb vasút pályahálózatának pályaépítési munkálatai miatt pedig nem közlekednek a nemzetközi vonatok Belgrád felé.
