Enyhe ködben és 10°C-ban sétáltunk fel a Wizz Air dubai járatának lépcsőjén. A stewardessek kedvesen fogadták a gyerekeket és megmutatták, pontosan hol is ülünk. A kicsit több mint ötórás út viszonylag gyorsan eltelt. Menetrend szerint indultunk, így még világosban láttunk kopár hegyeket, nagyvárosokat valahol Törökország felett. De feltűnően gyorsan lett sötét – mégiscsak kelet felé repültünk.
Leszállás előtt óriási tüzeket láttunk, tengeri fúrótornyokat. Igen, ez már a Perzsa-öböl volt, lassan megérkeztünk. A Wizz Air pilótái tettek még egy kört a sivatag felett, így jól láthattuk Dubai felhőkarcolóit. A fiam szerint ezt csak azért csinálták, hogy mindkét oldalról jól lássák az utasok a várost…
Járatinfók
A légitársaság egyébként januárban szerda kivételével minden nap indít járatot Dubaiba, a legolcsóbb jegy pedig 28 590 forint. Februártól a pénteki nap lesz szabad, ezen kívül bármikor utazhatunk, a legalacsonyabb jegyár pedig 23 190 forint lesz. Ez a 7-ből hat napos járatindulás egészen áprilisig érvényes a kötelező járványügyi szabályozások betartásával.
5 óra alatt a télből a nyárba
Az óriási dubai reptér legkisebb termináljára érkeztünk, aminek az az előnye, hogy gyorsan átjut az ember az útlevél ellenőrzésen és megkapja a csomagokat. Miután megjöttek a bőröndjeink, elindultunk a meleg éjszakába: 28°C volt este tízkor. A kijáratnál Laci, a Dubaineked.hu tulajdonosa várt minket egy táblával és egy meglepetéssel: egy igazi sportautóval.
A gyerekek ámuldozva pakoltak be a gyönyörű Ford Charger nagy csomagtartójába, és elindultunk a Pálma-sziget felé. Végighajtottunk az ikonikus Sheik Zayed sugárúton. Néhol 8-10 sávos utakon haladtunk, mesés felhőkarcolók és épületek között. Ez az út köti össze az amúgy egymástól 20-25 kilométerre lévő városrészeket. Aki Dubait úgy képzeli el, hogy majd foglal egy szállást a központban, és onnan körbe sétál, hát nagyot fog csalódni. A város egymástól szinte teljesen elkülönült városrészekre tagolódik: a régi Dubai az aranybazárral, a híres csatornával és a Dubai Marina 35 kilométerre van egymástól.
Közlekedés
Valamilyen jármű itt mindenképpen szükséges! Autót bérelhetünk, de a taxi is megbízható, órával működik és olcsó. Itt senki nem fog átverni, ebben biztosak lehetünk. Dubai tömegközlekedése 2009-ig gyakorlatilag nem létezett. Akkor adták át az első két metróvonalat, ami mellett még további kettőt terveznek.
Dubai kifogyhatatlan legjei a metrójáratoknál kezdődnek: a zöld vonal a világ leghosszabb, teljesen automatizált vasúti rendszere. A metró légkondicionált, 5-6 percenként jár, nem is drága. Mégsem tökéletes megoldás a turistáknak. Ennek az oka nagyon egyszerű: sok helyen messze vannak a látnivalók a metróállomástól. A Dubai Mall-nál például közel húsz percet kell gyalogolnunk, amíg az állomástól a híres szökőkútig eljutunk. Igaz, ezt az utat fedett, légkondicionált hídon tehetjük meg.
Török-arab kényeztetés
Úti célunk a Pálma-sziget volt és annak is az egyik legnagyobb szállodája, a Rixos The Palm Hotel&Suites. A Pálma-sziget (pontosabban Palm Jumeirah) egy mesterséges sziget, amely egy nagy pálmát formáz. 2001-ben kezdték el építeni és 2006-ban már átadtak rajta kész lakásokat, házakat. Eredetileg több pálma formájú sziget is épült volna, de a gazdasági válság miatt egyelőre csak ez készült el. A pálma „levelein” luxusvillák, „törzsén” és a védelmét szolgáló hullámtörőn szállodák kaptak helyet. Ennek a hullámtörőnek a legvégén várt minket a Rixos hotel luxusa.
Szobánkat „upgradelték”, azaz egy magasabb fokozatot kaptunk: egy 70 négyzetméteres junior suite-et óriási nappalival, két wc-vel és egy közel húsz négyzetméteres fürdőszobával. A szálloda szobái, elhelyezkedésének köszönhetően mindenütt tengerparti kilátással vannak megáldva: az egyik oldalon a Dubai Marina felhőkarcolóit, a másik oldalon az ikonikus Burj al Arab szállodát láthatjuk.
Az első nap a szálloda felfedezésével telt. A reggelit a legnagyobb éttermében fogyasztottuk el, élveztük az óriási büfé kifogyhatatlan választékát. A Rixos egy török szállodalánc, így már reggel is nehéz volt a választani a baklavák és más finom török édességek közül. A hotel három nagy medencével és egy félkör alakú, hosszú homokos parttal rendelkezik. Ha nagy nehezen kirobbantottam a gyerekeket a medencéből, akkor evezni mentünk a Pálma nyugodt vizén. Kajakkal vagy SUP-pal is eveztünk, a látvány, az élmény felejthetetlen volt.
Az egyik irányban a Pálma villái, homokos partjai, a másik irányban a szállodasor a hullámfogó köríven, és persze szemben velünk a Burj al Arab vitorlás formájú grandiózus épülete. Délután a gyerekek a Kids klubban játszottak, én pedig egy török masszázson pihentem ki az előző nap fáradalmait. Az esti vacsoránál újra elképesztő választék és egy meglepetés várt: a büfé egyik sarkában két séf sushit készített. A nigiriknek, makiknak nem lehetett ellenállni.
Felhők fölött, víz alatt
A világ egyik legnagyobb bevásárlóközpontját, a Dubai Mall-t is meglátogattuk, ami gyerekbarátabb és több attrakcióval rendelkezik, mint az összes hazai központ együttvéve. Ennek a szenzációs világnak a része a bevásárlóközpont előtt, egy mesterséges tavon működő Dubai Fountain. A közel 300 méter hosszan elterülő szökőkút félóránként kezd el zenélni (a zene a Khalifa-tó körüli hangszórókból jön), és ilyenkor a kanyargó vízsugarakat 6600 lámpa és 50 színes projektor világítja meg. A hatást leírni nehéz, ezt tényleg látni kell.
A Dubai Mall többi attrakciójáról és a híres Pálma-sziget legfrissebb újdonságairól a cikk következő részében olvashattok.
A Világjáró dubai útját a Wizz Air légitársaság, a Dubai Idegenforgalmi hivatal, a Rixos The Palm Hotel & Suites Dubai és a dubaineked.hu támogatta.
