Hosszú hónapokon át több mint 50 restaurátor dolgozott azon, hogy a műemlékvédelmi épület visszanyerje eredeti állapotát. Az eredeti pályaudvar főépületét osztrák tervek alapján építették, kivitelezője pedig az az Eiffel és Társa nevű cég volt, amely később az Eifffel-tornyot építette. A munkálatok 1875-1877 között zajlottak. A Párizsban kiöntött vasszerkezet egyébként 1500 tonnát nyomott, a beépített csarnok közel 15.000 négyzetkilométernyi területet foglalt el, így akkoriban a mi Nyugati pályaudvarunk volt az Osztrák-Magyar Monarchia legnagyobb üveg-acél csarnoka. Helyén egyébként a régi Pesti indóház állt addig, ahonnan az első vonatjáratok 1846-ban indultak el Vácra.
Pontosan száz év telt el, és az acélszerkezetet az épület állapotromlása miatt életveszélyessé kellett nyilvánítani. Az elhanyagolódás, a világháborúk és a gazdasági válság majdnem lebontásra ítélte, de szerencsére ettől végül megmnekült az ikonikus épület. 1975-ben tervpályázatot írtak ki a felújítására és műemlékvédelem alá helyezték. 1979-ig megtörtént az acél-, és üvegszerkezet teljeskörű felújítása. Bár az évek során történtek kisebb-nagyobb állapotmegőrző munkálatok, a végleges megújulásra egészen mostanáig kellett várnunk.
A 2020-ban kezdődő munkálatok alatt sok minden történt, de számunkra a leglátványosabb, hogy 2023 év végére teljesen megújult a főhomlokzat, a tornyoktól a járdaszigetig. Ma már bárki gyönyörködhet a Nyugati pályaudvar impozáns, restaurált főbejáratának szépségében, és gyönyörű lett a Teréz körúti homlokzat a két toronnyal és a főlépcsővel.
A több ütemben zajló felújítás tovább folytatódik a keresztaluljáró és a hozzá tartozó peronlift megújulásával, mely várhatóan 2024 év végén zárul le. Ennek részeként megújul az ikonikus gyorsétterem (szintén műemléki) épülete is, ezért az január 16-án bezárta kapuit. Szerencsére az épület a pályaudvarhoz hasonló stílusjegyeit (historizáló neoreneszánsz, neoromantika) megtartva újul meg az épületrész, de 21. századi megoldásokkal látják el: modern üvegfelületek, digitális kioszk, látványos ételszállító szalag, rézburkolatú lámpatestek, faberakás, öntött terrazzo padló várja majd az éhes vendégeket.
