Az új tiszaugi Tisza-híd egy olyan egyedülálló szerkezet, melyből Európában ez lesz az egyetlen egy, és a világon is csak pár hasonló építmény létezik. A magyar híd hossza 556 méter. Ebből pedig 307 méter hosszú a mederhíd, ami a folyó feletti közlekedést biztosítja. A híd szerkezetépítési munkálatai egy különleges rendszerrel valósul meg, méghozzá azzal, amivel a Panama-csatorna rekonstrukciójakor is használtak. A PERI rendszerek szintén nagyon ritkák, a világon mindössze néhány található belőle.
A pilonok deformált ellipszis alakját a legtöbben egy ekhós szekérhez hasonlítják. A generálkivitelező Duna Aszfalt Zrt. szakértőinek elmondása szerint a ferdekábeleken függesztett hídpályát legyező formájú szabad kábel elrendezéssel rögzítik a pilonokhoz. A hídpilonok végső magassága 41,6 méter.
A 10 kilométeres kétszer kétsávos gyorsforgalmi útszakaszon összesen hét híd épül. Az útvonal csatlakozik a 2019-ben átadott M44 autóút Tiszakürt-Kondoros szakaszához. A híd kivitelezése 2019 januárjában kezdődött, és ütemtervnek megfelelően halad, a műszaki átadás-átvételt várhatóan 2021. őszén fejezik be. A Duna Aszfalt Zrt. az esemény alkalmából friss videót tett közzé, amelyet a vállalat megbízásából a Magyarépítők.hu munkatársai készítettek.♦
