A beruházással kapcsolatban Anne Hidalgo elmondta, hogy a terveket már tavaly bemutatták a helyi önkormányzatok és üzleti vállalkozások vezetőinek, és a legtöbben egyetértettek a tervel, miszerint a Párizs belvárosát átszelő 1,9 kilométeres sugárútból “különleges kertet” varázsolnak. A sugárút újratervezése és megújítása nem újkeletű dolog, a Champs-Élysées bizottság már 2018 óta kampányol az ügy érdekében.
Elsősorban arra próbálnak rámutatni, hogy az elmúlt 30 évben mennyire megkopott a legendás sugárút fénye, és még a tősgyökeres párizsiak is elfordultak tőle. Leromlott állapotának pedig nem igazán tettek jót az egymás utáni gazdasági és egészségügyi válságok, illetve sztrájkok – írta a The Guardian cikke.
“Gyakran nevezik a világ legszebb sugárútjának, de mi, akik nap mint nap itt dolgozunk, már nem vagyunk olyan biztosak ebben” – mondta az említett bizottság elnöke. Hozzátette, hogy miközben egyre több turista sétál végig rajta, az üzleti vállalkozások pedig nap mint nap harcot vívnak azért, hogy megvessék rajta a lábukat, a franciák számára megkopottnak tűnik a szépsége. A bizottság nyilvános konzultációval mérte fel a változtatással kapcsolatos igényeket.
Felére csökkentenék a járműforgalmat is
Emellett az út nagy részét átadnák a gyalogos forgalomnak, és hogy növeljék a zöld területeket, valamint javítsák a levegő minőségét, parkosítanának és fasorokat ültetnének az út mentén. A Champs-Élysées eredetileg mocsaras, konyhakertes terület volt, és a nevét a görög mitológia mennyországáról, az elíziumi mezőkről kapta. André Le Notre, XIV. Lajos kertésze tervezte meg először a fasorokkal szegélyezett széles sétányt, és Grand Cours névre keresztelték akkor. A Champs-Élysées nevet 1709-ben kapta, amikor kibővítették és az évszázad végére népszerű sétaútvonal és piknikhely lett belőle.
Manapság kávézóiról és áruházairól híres, illetve a luxus autómárkák bemutatótermeiről. De itt vonul fel évről évre az a hatalmas katonai parádé is, amit a Bastille nap alkalmával tartanak.
A világ egyik legforgalmasabb sugárútja
Phillippe Chiambaretta sztárépítész, akinek irodája a felújítás tervein dolgozott, elmondta, hogy az adatok szerint, a koronavírus-járvány előtt naponta mintegy százezer gyalogos fordult meg a sugárúton, közülük 72 százalék volt turista, 22 százalékuk pedig ott dolgozott. A nyolcsávos sugárúton óránként háromezer jármű haladt át, ami miatt a környék levegője nagyon szennyezett volt. A cél most az, hogy a szennyezett levegőjű, autókkal zsúfolt, nagy idegenforgalmú kereskedelmi központ “környezettudatos, vonzó és befogadó” környékké változzon.
A megújulás a híres Concorde teret, Párizs legnagyobb terét is érinti majd, mivel a sugárút délkeleti végénél helyezkedik el. Átalakítását még a 2024-es olimpia előtt be akarják fejezni. A Champs-Élysées átalakulása 2030-ra fejeződhet be. A polgármester arról is beszélt, hogy Párizs különböző részein ugyancsak előkészületben vannak más felújítási tervek: a város szívében álló Eiffel-torony környékét is szeretnék egy “különleges parkká” változtatni.
Kapcsolódó anyagok:
A legjobb ingyenes látnivalók Párizsban – Mert nem kell minden szépségért vagyonokat fizetni
A festői Franciaországról az alábbi magazinokban is olvashattok érdekfeszítő cikkeket a fenséges Riviéráról, Párizsról és még több szépséges helyszínről. A magazinokat a Világjáró webshopjában tudjátok megrendelni, a legújabb magazinokon kívül az összeset akciósan!
