Sok szituációban az utánfutók jobb megoldást jelentenek és ma már elég széles választékban kaphatóak. Ilyen például a Hamax, ami a világ egyik legnagyobb gyerekülés és utánfutó gyártója. A cég kezdetben téli sporteszközöket gyártott gyerekeknek, 1981-ben mutatta be az első kerékpáros gyerekülését, ami azóta is a brand fő profilja. Utánfutókat 10 éve találunk a palettájukon, két éve mutatták be a kutyautánfutóikat, majd idén az első cargo utánfutót.
Boncolgassuk kicsit, milyen előnyökkel, vagy adott esetben hátrányokkal jár az utánfutók használata egy gyereküléshez mérten!
Nézzük a pozitívumokat:
– Az utánfutóval stabil marad a bringa. A gyerekülések egyik hátulütője, hogy a kerékpár/kerékpáros súlypontját magasra emelik, ami miatt a bringa bizonytalanabbá, ingatagabbá válik. Az utánfutó nem változtat a bringa stabilitásán.
– Mindenképp erős hátsó támaszt kell feltenni a bringára ahhoz, hogy a még terheletlen bringára szerelt gyerekülésbe a gyereket beültessük, bekössük. Ez akkor válik problémássá, ha a talaj lejt, vagy egyenetlen, pl. füves, vagy akár saras. Az utánfutóba bármilyen terepen be tudjuk ültetni a kicsit, sőt, fel sem kell emelni, be tud ülni magától. Ráadásul az összes Hamax utánfutó rögzítőfékkel szerelt, így lejtőn sem fog elgurulni.
– 2 gyerkőcnyi kapacitás. Amíg alaphelyzetben egy bringára 1 gyerekülés szerelhető (vagy egy hátsó és egy korlátozott terhelhetőségű első), az utánfutókban 2 teljes értékű ülőhely van.
– Teljes időjárás-védelem: amíg a gyerekülésben ugyanúgy ki van szolgáltatva a poronty az időjárás viszontagságainak, mint a nyeregben tekerő szülő, az utánfutó védett, csaknem annyira, mintha az autóban ülne. Minden Hamax utánfutón alapfelszereltség a szúnyogháló és az esővédő fólia szélvédő is, így melegben, de hidegben és esőben is komfortossá tehetjük az utat gyermekünknek.
– Sok kis pakolórekesz: több kis hálós rekeszbe pakolhatják a kicsik a játékaikat, nasijukat és az innivalójukat.
– Nagy csomagtér. Az ülések mögött egy tárolórekesz található. Ennek a mérete modellfüggő, ahogy megyünk felfelé a palettán, egyre tágasabb. Mindenesetre a Hamax paletta felső három modelljének csomagtere már egy egész komoly vásárlás tartalmát is képes elnyelni.
– Többfunkciós. A Hamax a saját termékpalettáján is multifunkciós gyerekutánfutóként hivatkozik a termékeire. Mindegyik alapból használható utánfutóként és babakocsiként is, a vontatókar levétele és az orrkerék bepattintása csupán néhány mozdulat. Az 5 modellből álló paletta 3 termékéhez vásárolható jogger szett, ha futáshoz is használnánk és bár itthon ez kevésbé elterjedt, de sífutószett is (nem hiába, skandináv termék). Ezzel szemben egy bringás gyerekülés másra nem használható.
– Biztonságosabb. Nyilván senki nem akar elesni a bringával, pláne, ha az örökös is ott ül hátul, de az ördög nem alszik. Az utánfutók nagyon stabilak, a súlypontjuk nagyon mélyen van, ha a bringa eldől, a szülő elesik, az utánfutó legtöbbször ugyanúgy a kerekein marad.
– Szinte bármilyen bringához csatolható. Sok e-bike nyeregvázcsőprofilja kizárja a pálcás gyerekülések felszerelését, de a csomagtartója is túl széles, vagy a csomagtartóakku háza gátolja, hogy a csomagtartókonzolt felszereljük. Ugyanígy nem jó választás a gyerekülés konzolját egy karbonvázas montira, vagy gravel gépre felszerelni. Az utánfutó kuplungja viszont szinte bármilyen bringa papucsára felszerelhető, legyen az anyás, gyorszáras, vagy átütőtengelyes.
– Pár mozdulattal összecsukható. A kerekek kivétele pár másodperc, ezután a komplett utánfutó kvázi lapra hajtható, így nagyon kis helyen elfér a lakásban, vagy az autó csomagtartójában (igazság szerint sokkal jobban, mint 2 gyerekülés). Ez óriási különbség az olcsóbb távol-keleti konkurensekhez képest, amik sokkal nehezebbek és összecsukni nem, csak szétszerelni lehet őket.
– Amíg a gyereküléseket csak akkor érdemes használni, ha a pici már stabilan tud ülni, az utánfutókhoz elérhető úgynevezett baby insert is, amivel már babakorban is beleültethetjük.
És mik lehetnek a hátulütői?
– Borsosabb árcetli. A Hamax egy norvég brand, kimondottan átgondolt tervezésű, felső kategóriás termék, ennek megfelelően magasabb az árfekvése.
– Nagyobb szélesség. Bár a stabilitása kimondottan előnyös, a szélessége megszokást igényel, főleg a városi közlekedésben, hogy ne húzzuk neki közlekedési tábláknak, karóknak és hagyjunk elég helyet a szembejövőnek az elhaladásra.
– Nagyobb gördülési ellenállás. Amíg a gyerekülés felszerelésével a bringánk gördülési ellenállása alig mérhetően változik, az utánfutó a saját kerekein gurul és a saját tömege is nagyobb, emiatt kicsit több erőt kell a pedálokon át leadni, hogy a megszokott tempónkkal haladhassunk. Aki e-bikeon ül, az ezt persze meg sem fogja érezni.
És miért pont Hamax?
A Norvég cég lévén a biztonság, az átgondolt tervezés minden modell esetében prioritás.
A gyerekutánfutó paletta 5 modellből áll, a legolcsóbb kivételével mindegyikből elérhető egy- és kétszemélyes kivitel is. A gyerekülés paletta ennél is szélesebb, itt 7 modellt találunk, amiből a legtöbb pálcás és csomagtartóra szerelhető kivitelben is elérhető.
A Hamax termékek kaphatóak a jobb kerékpárboltokban, vagy a forgalmazó webáruházában:
