A zugligeti libegőt 1970. augusztus 20-án adták át. Óriási ötletparádé volt a névadás kapcsán, rövid idő alatt igazi látványossággá vált és a személyszállító drótkötélpálya még a magyar mérnökök fantáziáját is megmozgatta. Az első terveket ifjabb Hantos István készítette 1933-ban, de az építési munkálatok csak 1969 márciusában kezdődtek meg.

Az ünnepélyes megnyitó vendégei 1970. augusztus 19-én, az utazóközönség pedig 20-án vehette birtokba az 1040 méter távolságot és 262 méter szintkülönbséget áthidaló kötélpályát. A kezdetben csak zugligeti vagy János-hegyi kötélpályaként emlegetett közlekedési eszközt egy nyilvánosan meghirdetett névpályázat mintegy tízezer javaslatából (pl. Hegyi-kopter, Janikopter, Huza-vona, Páros-János, Jánoshegyi Zümmögő, Hegyi-dongó, Égi taliga, Fotellift, Ördögszekér, Rep-ülés, Zitye-Zötty, Hegyremegy, Zuglibusz) kiválasztva keresztelték a ma is használatos Libegő névre. Az új elnevezés mellett a lenyűgöző panorámát nyújtó „libegőzés” is gyorsan népszerűvé vált – olvasható a bkv.hu oldalán.
A javítások befejezése után, június 4-én ismét elindult a Libegő, így már újra zötyöghetünk, zümmöghetünk és rep-ülőzhetünk vele a város felett, a csodálatos panorámában és a zöld lombkoronákban gyönyörködve.
A 12 évente esedékes nagy felújítás során elvégezték a pálya acél szerkezeti elemeinek és a szállítószékek szorító fejeinek repedésvizsgálatát, az acél szerkezeti elemek festését, a szerkezeti elemekben lévő csapágyak rezgésdiagnosztikai vizsgálatát, a segédhajtás (2105 LADA motor) szervizelését. Teljes körűen átvizsgálták a pálya mozgó alkatrészeit, a kötélvezető görgőket és gumibetéteket, a fékek szerkezeti elemeit, a biztonsági elemeket és az elektronikus vezérlést, valamint felújították a kommunikációs rendszert – írták az oldalon.

A Libegő a nyári hónapokban minden nap 10 és 19 óra között várja a vendégeket. Az egyirányú felnőttjegy 1200, a retúr 1600 forintba kerül, a gyermekjegy 18 éves korig 600, illetve 800 forint. Részletes információ a BKV honlapján található.♦